Des grues pour relever tous les défis de levage
Nous fabriquons des grues auxiliaires montées sur camion avec des capacités de levage comprises entre 3 et 95 tonne-mètres pour tout type de travail de levage.
70 ans d’innovations
pour les grues montées
sur véhicule
Grue de chargement, grue auxiliaire sur véhicule, grue montée sur camion, grue de manutention, grue à deux bras articulés repliables... Ses appellations sont diverses...
Qu’importe le nom que vous leur donnez, HMF développe des grues montées sur camion depuis plus de 70 ans.
Nos grues sont utilisées dans le monde entier par des entreprises diverses et variées, comme des loueurs d’équipement industriel, des distributeurs de matériaux de construction, des services routiers et de secours, et des loueurs indépendants.
Des grues compactes et légères
Les grues auxiliaires sur camion HMF sont caractérisées par leur faible poids à vide et leur conception compacte.
Vous bénéficiez ainsi de plus d’espace sur le plateau du camion et de kilos supplémentaires pour ce que vous devez déplacer.
Des grues puissantes, robustes et durables
Les grues de chargement HMF sont conçues pour durer des années.
Fabriquées en acier à haute résistance et dotées d’un double revêtement et de flexibles à cheminement interne, nos grues sont adaptées à toutes les conditions climatiques et tous les terrains.
Une souplesse d’utilisation
Les grues auxiliaires HMF offrent souplesse et flexibilité d’utilisation.
Elles conviennent donc pour une grande variété de travaux de levage dans de nombreux secteurs.
Une infinité de combinaisons
À chaque modèle d’entreprise sa solution, d’où la diversité des grues auxiliaires sur véhicule.
Nos grues sont livrées avec d’innombrables options et fonctionnalités afin de répondre avec précision à vos besoins en termes de levage.
Vous êtes-vous déjà demandé comment les grues sont faites ?
Des plaques d’acier brut qui deviendront des grues auxiliaires montées sur camion de haute qualité : toutes les grues HMF sont conçues et fabriquées dans notre usine au Danemark.
Mais comment une simple plaque d’acier devient-elle une grue auxiliaire entièrement fonctionnelle ?
Élaboration
Nos ingénieurs hautement qualifiés conçoivent des grues sur mesure adaptées aux exigences de nos clients.
Approvisionnement des meilleurs matériaux
Notre équipe d’approvisionnement travaille d’arrache-pied pour trouver et vérifier la qualité des meilleurs matériaux pour nos grues auxiliaires.
Chaque semaine, nous sommes livrés en plaques en acier à haute résistance usinées et en pièces détachées telles que refroidisseurs d’huile, capteurs, ou vérins pour ne citer que quelques exemples.
Pliage de l’acier
La première étape de fabrication de nos cinq composants principaux (embase, colonne, premier bras, deuxième bras et système de flèches) consiste à plier l’acier.
Notre presse-plieuse se charge de cette tâche en appliquant une pression extrême de 200 tonnes !
Soudure robotisée
Après avoir été pliées, les plaques usinées sont ensuite soudées.
Des robots de soudure haute technologie réalisent cette tâche, accompagnés par nos soudeurs qualifiés et agréés.
Travaux de peinture
Un apprêt en poudre et une couche de finition sont appliqués sur les composants. Ainsi, le revêtement de nos grues de chargement est durable jusqu’à plus de 15 ans dans les environnements côtiers et industriels.
Les grues HMF sont connues pour leur couleur rouge, mais nous fabriquons des grues dans toutes les couleurs de l’arc-en-ciel, si vous le souhaitez.
Assemblage des pièces
Tous les composants sont assemblés pièce après pièce.
Ajout de fonctionnalités
Composants électroniques et hydrauliques, commandes, capteurs et toutes les fonctions personnalisées sont ajoutées au cours de cette étape.
Essai, essai, essai
Des contrôles qualité sont réalisés à toutes les étapes du processus. Toutefois, c’est à cette étape précise qu’ont lieu les essais les plus approfondis : toutes les fonctionnalités de la grue auxiliaire sont testées sur un banc d’essai.
La grue fonctionne-t-elle comme prévu ? Peut-elle lever une charge aussi lourde que prévu ? Les capteurs et les composants hydrauliques fonctionnent-ils comme prévu ?
Livraison dans le monde entier
Après validation des contrôles qualité finaux, la grue de chargement est préparée pour livraison.
C’est à ce moment qu’est réalisée l’inspection visuelle finale. L’étiquette mentionnant le type de grue est apposée. Ensuite, la grue est inspectée à la recherche de traces de griffures ou d’endommagement avant d’être emballée dans un film protecteur et expédiée chez son nouveau propriétaire.
